民建颍州区支部委员、安徽耘亓实业有限公司董事长刘奇反映：近几年来，农村不断加大改造力度，新建、改建部分道路后，农村道路的质量、通行品质、防护设施都有了较大改善。然而还有一部分道路建成后出现裂纹及各种形式的损毁、路基塌方。许多道路因农村其他专业管道过路开凿后未能及时修复或修复不完善，形成坑坑洼洼，年久失修的现象。还有许多道路建设年代较早，路面较窄，路面宽度在3米以下的道路所占相当大的比例，随着社会生活水平的逐步提高，农村车流量逐年增加，会车难的问题逐渐显露。现在，农村道路建成后需要与之相适应的养护队伍，特别是各种沥青路面道路，原有的养护体制与养护能力已远远不能适应现有的养护要求。

为了切实加强对农村公路的管理，本人提出如下建议：

一、加大管理力度，逐步完善基础设施、安保设施。组织专业人员实地调查，在弯急路段，各危险路段设置安全警示标志和安全防护栏。修建、清理、疏通路面排水系统，防止雨季雨水对农村公路的损坏。在路线起点设置限载、限高标志，坚决杜绝超重车、大型重载车等对农村公路的损坏。

二、加大执法力度，全力打击破坏公路违法行为。严格执行道路管理的相关法律法规，彻底整治在农村公路用地范围和建筑控制区内乱搭乱建、乱堆乱放、乱设标牌，以及占道经营、占道打场晒粮等现象。要加大“治超”力度，对超载行为严打重罚。

三、加大投入力度，保障养护工作有序开展。逐步加大市级经费投入，对现有路段路况较差的应有计划、分批次进行大、中修，同时，要不断加强日常养护资金投入，尤其是要强化预防性养护，如对现已出现脱粒的混凝土路面进行热封或是罩面处理，以此延长现有公路的使用寿命，降低公路再建成本。

        四、加大宣传力度，提高全民爱路护路意识。大力宣传农村公路对经济发展的重要性，使路域环境从源头上得到彻底根治。全面贯彻国家及地方公路管理规章制度，协调全市乡、村力量，形成全民爱路护路合力，集中社会力量，从根本上解决路况存在的问题。